Преимущество двигателя DCEC Cummins ISB3.9
1. Хорошая надежность. В мире насчитывается более 4 миллионов единиц. Придерживаясь превосходной надежности двигателей Cummins серии B, усовершенствованная конструкция делает детали и компоненты меньше, чем у других аналогичных двигателей, примерно на 40%, а частота отказов двигателя намного ниже, чем у других аналогичных продуктов.
2. Низкий расход топлива. Используется импортная топливная система Common Rail высокого давления Denso. Давление впрыска достигает 1800 бар. Точность впрыска выше, распыление топлива более удовлетворительное, а расход топлива ниже.
3. Повышенная эффективность работы. Низкооборотный двигатель имеет высокий крутящий момент и широкий диапазон крутящего момента. Автомобиль быстро разгоняется, резко набирает высоту и движется быстрее.
4. Обслуживание более удобное. Усовершенствованная конструкция делает детали двигателя чрезвычайно универсальными, а общность с механическими деталями двигателя B достигает 80%, а запасные части для ремонта могут быть полностью гарантированы.
5. Комфортная среда вождения. Многочисленные функции электронного управления двигателем делают управление автомобилем в целом более легким и удобным. Добавление крышки может еще больше снизить шум двигателя и улучшить условия вождения.
DCEC Cummins ISB3.9 характиристики
|
Тип двигателя
|
Модель машины
|
Номинальная мощностьkW /скоростьr/min
|
Крутящий моментN.m / скоростьr/min
|
Метод впуска
|
Стандарт выбросов
|
ISB
(4цилиндр/3.9L)
|
ISB3.9-125E40A
|
городской автобус
|
92/2500
|
410/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро IV
|
ISB3.9-140E40A
|
городской автобус
|
103/2500
|
450/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро IV
|
ISB3.9-160E40A
|
городской автобус
|
116/2500
|
510/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро IV
|