Преимущество двигателя DCEC Cummins 4b3.9/6b5.9
1. Хорошая мощность Конструкция перепускного клапана делает работу на низких скоростях более совершенной, а мощность - лучше.
2. Превосходная надежность. Интегрированная конструкция, на 40% меньше деталей, чем у других аналогичных двигателей, что значительно снижает частоту отказов.
3. Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт. Меньшее количество деталей может значительно снизить затраты на поломки и ремонт.
4. Превосходные характеристики холодного пуска прошли проверку при экстремально низких температурах Mohe.
5. Соответствовать стандартам выбросов National II.
DCEC Cummins 4b3.9/6b5.9 характиристики
|
|
Тип двигателя
|
Модель машины
|
Номинальная мощность kW / скорость r/min
|
Крутящий момент N.m / скорость r.min
|
Метод впуска
|
Стандарт выбросов
|
|
B
（4 цилиндр/3.9L）
|
EQB125-20
|
городской автобус
|
92/2800
|
410/1500
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
EQB140-20
|
городской автобус
|
103/2700
|
502/1500
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
B
（6цилиндр/5.9L）
|
EQB160-20
|
городской автобус
|
118/2500
|
570/1500-1600
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
EQB180-20
|
городской автобус
|
132/2500
|
610/1500
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
EQB210-20
|
городской автобус
|
155/2500
|
700/1500
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|