Преимущество двигателя DCEC Cummins 6L8.9
1. Хорошая мощность Конструкция перепускного клапана делает работу на низких скоростях более совершенной, а мощность - лучше.
2. Превосходная надежность. Интегрированная конструкция, на 40% меньше деталей, чем у других аналогичных двигателей, что значительно снижает частоту отказов.
3. Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт. Меньшее количество деталей может значительно снизить затраты на поломки и ремонт.
4. Превосходные характеристики холодного пуска прошли проверку при экстремально низких температурах Mohe.
5. Соответствовать стандартам выбросов Евро II.
DCEC Cummins 6L8.9 характиристики
|
|
Тип двигателя
|
Модель машины
|
Номинальная мощностьkW /скоростьr/min
|
Крутящий моментN.m / скоростьr/min
|
Метод впуска
|
Стандарт выбросов
|
|
L
（6цилиндр/8.9L）
|
L280 20
|
городской автобус
|
206/2200
|
1150/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
L300 20
|
городской автобус
|
221/2200
|
1180/1300
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
L325 20
|
городской автобус
|
239/2200
|
1230/1300
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
L340 20
|
городской автобус
|
250/2200
|
1350/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
L360 20
|
городской автобус
|
264/2200
|
1480/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|
|
L375 20
|
городской автобус
|
276/2200
|
1480/1400
|
турбонаддув с последующим охлаждением
|
Евро II
|